Αρχική / ΛΙΜΑΝΙ / ΔΙΑΦΟΡΑ [34]

  • 1. Το λιμάνι1. Το λιμάνι
    1385 εμφανίσεις
  • 2. Το λιμάνι2. Το λιμάνι
    1079 εμφανίσεις
  • 3. Το λιμάνι. Κιβώτια σταφίδας έτοιμα προς εξαγωγή3. Το λιμάνι. Κιβώτια σταφίδας έτοιμα προς εξαγωγή
    1440 εμφανίσεις
  • 4. Το λιμάνι. Κιβώτια σταφίδας έτοιμα προς εξαγωγή4. Το λιμάνι. Κιβώτια σταφίδας έτοιμα προς εξαγωγή
    1451 εμφανίσεις
  • 5. Το λιμάνι. Δύσις Ηλίου5. Το λιμάνι. Δύσις Ηλίου
    1301 εμφανίσεις
  • 6. Το λιμάνι6. Το λιμάνι
    1127 εμφανίσεις
  • 7. Η λεκάνη τής Αγίου Νικολάου και ο μόλος τής Καλαβρύτων7. Η λεκάνη τής Αγίου Νικολάου και ο μόλος τής Καλαβρύτων
    3308 εμφανίσεις
  • 8. Το λιμάνι8. Το λιμάνι
    1062 εμφανίσεις
  • 9. Το λιμάνι9. Το λιμάνι
    1092 εμφανίσεις
  • 10. Το λιμάνι. Πανοραμική φωτογραφία10. Το λιμάνι. Πανοραμική φωτογραφία
    1210 εμφανίσεις
  • 11. Το λιμάνι. Αγκυροβολημένα πλοία11. Το λιμάνι. Αγκυροβολημένα πλοία
    1250 εμφανίσεις
  • 12. Το λιμάνι. Ξεφορτώνοντας το "εμπόρευμα"12. Το λιμάνι. Ξεφορτώνοντας το "εμπόρευμα"
    1378 εμφανίσεις
  • 13. Το λιμάνι13. Το λιμάνι
    1009 εμφανίσεις
  • 14. Το λιμάνι. Αγκυροβολημένο το πλοίο "Σατούρνια" μπροστά στο λιμάνι14. Το λιμάνι. Αγκυροβολημένο το πλοίο "Σατούρνια" μπροστά στο λιμάνι
    1423 εμφανίσεις
  • 15. Το λιμάνι. Αγκυροβολημένο το πλοίο "Σατούρνια" μπροστά στο λιμάνι15. Το λιμάνι. Αγκυροβολημένο το πλοίο "Σατούρνια" μπροστά στο λιμάνι
    1633 εμφανίσεις
  • 16. Το εμπορικό πλοίο "Αγγέλικα" έκανε το δρομολόγιο Πάτρα-Πειραιά. Έπαιρνε και επιβάτες γιατί τότε το ταξίδι με αυτόν τον τρόπο γινόταν πιο εύκολα από το να ταλαιπωρηθεί κανείς οδικώς σε δρόμο που ήταν για.. κάρα16. Το εμπορικό πλοίο "Αγγέλικα" έκανε το δρομολόγιο Πάτρα-Πειραιά. Έπαιρνε και επιβάτες γιατί τότε το ταξίδι με αυτόν τον τρόπο γινόταν πιο εύκολα από το να ταλαιπωρηθεί κανείς οδικώς σε δρόμο που ήταν για.. κάρα
    1266 εμφανίσεις
  • 17. Το λιμάνι. Αγκυροβολημένο ένα καράβι από το Ρότερνταμ17. Το λιμάνι. Αγκυροβολημένο ένα καράβι από το Ρότερνταμ
    1331 εμφανίσεις
  • 18. Το λιμάνι. Άποψη αρκτικής πλευράς18. Το λιμάνι. Άποψη αρκτικής πλευράς
    1115 εμφανίσεις
  • 19. Η αρκτική πλευρά τού λιμανιού, αρχές 20ου αι. Διακρίνεται σε πρώτο πλάνο η στέγη τού παλιού Τελωνείου που κατεδαφίστηκε το 1907. Στο βάθος διακρίνονται οι σταφιδαποθήκες, οι Μύλοι Τριάντη και άλλα βιομηχανικά κτίρια19. Η αρκτική πλευρά τού λιμανιού, αρχές 20ου αι. Διακρίνεται σε πρώτο πλάνο η στέγη τού παλιού Τελωνείου που κατεδαφίστηκε το 1907. Στο βάθος διακρίνονται οι σταφιδαποθήκες, οι Μύλοι Τριάντη και άλλα βιομηχανικά κτίρια
    1159 εμφανίσεις
  • 20. Άποψη του λιμανιού, 1970(περίπου)20. Άποψη του λιμανιού, 1970(περίπου)
    1148 εμφανίσεις
  • 21. Το λιμάνι. Κασετίνα αναμνηστικών κερμάτων για την Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2006, όπου εικονίζεται το λιμάνι τής πόλης21. Το λιμάνι. Κασετίνα αναμνηστικών κερμάτων για την Πολιτιστική Πρωτεύουσα της Ευρώπης 2006, όπου εικονίζεται το λιμάνι τής πόλης
    983 εμφανίσεις
  • 22. Μόλος οδού Καλαβρύτων ή Γαλλικός Μόλος (όπως λεγόταν αλλιώς), μέσα δεκαετίας 197022. Μόλος οδού Καλαβρύτων ή Γαλλικός Μόλος (όπως λεγόταν αλλιώς), μέσα δεκαετίας 1970
    1085 εμφανίσεις
  • 23. Το λιμάνι. Κατά την περίοδο της ανακατασκευής, 197223. Το λιμάνι. Κατά την περίοδο της ανακατασκευής, 1972
    1062 εμφανίσεις
  • 24. Το λιμάνι. Η αποβάθρα τού Λιμεναρχείου24. Το λιμάνι. Η αποβάθρα τού Λιμεναρχείου
    1143 εμφανίσεις
  • 25. Το λιμάνι. Μετανάστες επιβιάζονται σε βάρκες για να τους μεταφέρουν στα υπερωκεάνεια που εκείνον τον καιρό δεν μπορούσαν να δέσουν στις προβλήτες τού λιμανιού. Το κτίριο του Τηλεγραφείου δεξιά, 1910(περίπου)25. Το λιμάνι. Μετανάστες επιβιάζονται σε βάρκες για να τους μεταφέρουν στα υπερωκεάνεια που εκείνον τον καιρό δεν μπορούσαν να δέσουν στις προβλήτες τού λιμανιού. Το κτίριο του Τηλεγραφείου δεξιά, 1910(περίπου)
    1332 εμφανίσεις
  • 26. Τα έργα κατασκευής τού κυματοθραύστη στο λιμάνι, 1881(;)26. Τα έργα κατασκευής τού κυματοθραύστη στο λιμάνι, 1881(;)
    1088 εμφανίσεις
  • 27. Διαμόρφωση λιμανιού. Ο Πέτρος Μανιάκ  (ο Γάλλος μηχανικός που ανέλαβε την εργολαβία τής διαμόρφωσης, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν το 1889) και η οικογένειά του27. Διαμόρφωση λιμανιού. Ο Πέτρος Μανιάκ (ο Γάλλος μηχανικός που ανέλαβε την εργολαβία τής διαμόρφωσης, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν το 1889) και η οικογένειά του
    1113 εμφανίσεις
  • 28. Διαμόρφωση λιμανιού. Κατοικίες, εργαστήρια και αποθήκες τής εργολαβίας Μανιάκ28. Διαμόρφωση λιμανιού. Κατοικίες, εργαστήρια και αποθήκες τής εργολαβίας Μανιάκ
    1097 εμφανίσεις
  • 29. Διαμόρφωση λιμανιού. Το σιδηρουργείο τής εργολαβίας Μανιάκ29. Διαμόρφωση λιμανιού. Το σιδηρουργείο τής εργολαβίας Μανιάκ
    1015 εμφανίσεις
  • 30. Διαμόρφωση λιμανιού. Τα εργαστήρια και τα γραφεία τής εργολαβίας Μανιάκ30. Διαμόρφωση λιμανιού. Τα εργαστήρια και τα γραφεία τής εργολαβίας Μανιάκ
    1010 εμφανίσεις
  • 31. Διαμόρφωση λιμανιού. Η βυθοκόρος (ειδικό πλοίο για εκβαθύνσεις, διανοίξεις, διαπλατύνσεις, καθαρισμό λιμανιών) τού λιμένα των Πατρών, τέλη 19ου αι31. Διαμόρφωση λιμανιού. Η βυθοκόρος (ειδικό πλοίο για εκβαθύνσεις, διανοίξεις, διαπλατύνσεις, καθαρισμό λιμανιών) τού λιμένα των Πατρών, τέλη 19ου αι
    1062 εμφανίσεις
  • 32. Διαμόρφωση λιμανιού. Ο περιστροφικός γερανός "Αιγαίον", δυναμικότητας 8 τόνων32. Διαμόρφωση λιμανιού. Ο περιστροφικός γερανός "Αιγαίον", δυναμικότητας 8 τόνων
    1017 εμφανίσεις
  • 33. Διαμόρφωση λιμανιού. Το ρυμουλκό "Σηκουάνας"33. Διαμόρφωση λιμανιού. Το ρυμουλκό "Σηκουάνας"
    1232 εμφανίσεις
  • 34. Διαμόρφωση λιμανιού. Το πρόχωμα και ο μόλος τής Καλαβρύτων. Φωτογραφία τραβηγμένη από το νότιο προλιμένα34. Διαμόρφωση λιμανιού. Το πρόχωμα και ο μόλος τής Καλαβρύτων. Φωτογραφία τραβηγμένη από το νότιο προλιμένα
    1101 εμφανίσεις